Curso de Mecânica de Motos
Usar cursos para atualização, capacitação e profissionalização é sempre um ótima alternativa, independente da área de atuação de cada profissional. O Curso de Mecânica de Motos é voltado para quem pretende garantir uma qualificação e pretende trabalhar com manutenção de motos. Essa é uma área interessante já que sempre surgem oportunidades de emprego em oficinas ou através da oferta de mão de obra como negócio próprio.
As motos continuam tendo um mercado muito estável pelo seu baixo custo de obtenção e manutenção. As motos vão ganhando espaço em diversas regiões do país graças às facilidades oferecidas. Sendo assim, cursos para motociclistas são disponibilizadas com frequência, juntamente com cursos de capacitação para os interessados em seguir no campo de mecânica e manutenção de motos.Um caminho natural, portanto, é o aumento de vagas para trabalhadores nessas áreas – sejam em oficinas menores, como em empresas grandes de vendas e distribuição. Para se tornar um profissional qualificado é interessante portanto fazer um bom curso de mecânica de motocicle
Quantidade de Horas: 100
Módulo 01
Introdução
Classificação por cilindradas
Sistema Fundamental da Motocicleta
Chassi
Motor
Transmissão
Sistema elétrico
Acessórios
Chassi -- Definição
Suspensão Dianteira
Suspensão Dianteira com articulação inferior
Tipos de chassi
Função dos tubos que constituem o chassi tubular do tipo diamante
Função dos tubos que constituem o chassi tubular de berço duplo
Componentes agregados do chassi
Pontos de fadiga
Guidão
Módulo 02
Ferramentas e instrumentos de Medição
Ferramentas de uso geral
Ferramentas especiais
Oficina mecânica
Módulo 03
Principio do motor de combustão interna
Terminologia do motor
Motores dois e quatro tempos
Alguns tipos de comando
Diagrama prático do comando de válvulas
Construção dos motores
Alguns termos técnicos
Lubrificação
Lubrificação dos motores
Lubrificação dos motores dois tempos
Lubrificação dos motores quatro tempos
Lubrificação Automática
Lubrificação por salpicos
Lubrificação sob pressão
Funções do óleo
Troca de óleo do motor
Módulo 04
Definição dos motores de combustão interna
Descrição
Tipos de motores
Disposição das janelas
Sistema de Explosão dos gases
Sistema de Admissão
Teoria do funcionamento do cilindro com 7 janelas
Lubrificação do motor dois tempos
Over-Lap
Diagrama prático de abertura e fechamento de válvulas
Componentes da parte superior do motor de dois e quatro tempos
Pistão
Válvulas
Eixo de Cames
Manutenção
Virabrequim
Balanceiros
Módulo 05
Tampa do cabeçote e tampa do motor
Comando de válvulas -- motor quatro tempos
Eixo-comando
Balancim
Válvulas
Posição de válvulas
Molas
Rotação de Válvulas
Tuchos Hidráulicos
Metrologia
Calibre de Laminas
Paquímetro
Micrômetro
Relógios Comparadores
Torquímetro
Módulo 06
Carburação
Função do Carburador
Misturas rica e pobre
Vaporização
Principio de funcionamento
Peso do Ar
Carburador simples
Definições
Cuba
O acelerador
Abafador (Afogador)
Afogador automático
Marchas do carburador
Calibre
Componentes
Tipos de carburadores
Carburadores Tipo Solex
Servo-Carburadores
Elementos
Tipo Bóia Única
Tipo Bóia Dupla
Sistema de drenagem do ar
Sistema com Estrangulação Primária
Tipo VM
Tipo Sevo (Pistão Variável)
Módulo 07
Técnicas básicas para condução de motocicletas com total segurança
Identificação da motocicleta
Vestimenta adequada
Montar e desmontar
Conduzindo a moto com o motor desligado
Curvas e baixa velocidade
Importância do equilíbrio do homem/máquina nas curvas
Física e equilíbrio
Recomendações importantes
Subtraia alguns eventos responsáveis por desastres
Módulo 08
Embreagem
Embreagem para motos
Sistema de partida
Mecanismos de partida
Transmissões
Relações de engrenagem
Modelos
Engrenagens corrediças
Funcionamento da Transmissão
Transmissões finais
Componentes da transmissão por corrente
Eixo Cardã
Módulo 09
Componentes do chassi
Nomenclatura e tipos
Principais componentes
Suspensão
Sistema de suspensão dianteira
Suspensão traseira
Sistema Pró-Link
Rodas e Pneus
Freios
Módulo 10
Sistema de ignição
Bobina de ignição
Ruptor
Condensador
Ignição para bateria
Ignição por C.A
Sistema de Carga
Retificador de Silício
Sistema de iluminação
Vela de ignição
Bateria
Módulo 11
Sistemas básicos de carga
Bateria
Densidade do eletrólito
Alternadores, geradores e ímã
Bobina de campo
Bobina de iluminação e carga
Controle da voltagem para circuitos de C.A
Dínamo de C.A
Retificadores
Reguladores de ponta
Dínamo de partida
Aparelhos elétrico de medida
Princípios de funcionamento
Voltímetros
Lâmpada de prova
1º Passo a Passo
Carburador da DT-180
Módulo 12
Ignição de bobina por bateria
Platinado
Condensador
Mesa de ignição
Características
CDI -- Ignição por descarga/capacitativa
Funcionamento
Vantagens
Procedimento de regulagem
Controle elétrico do avanço
Métodos de manutenção
Regulagem
Testes
2º Passo a Passo
Motor da XLX 250R
Módulo 13
Interruptores
Buzina
Relé do Pisca Direcional
Relé do Tipo Bimetálico
Instalação Elétrica das Motocicletas
Circuito de Carga
Circuito de Arranque
Circuito de Ignição
Circuito de Iluminação e Sinalização
Esquemas de Fiação
Componentes Básicos
Sistemas de Iluminação
Sistemas de Indicadores
Sistemas de Lâmpadas de Freio
Sistema de Arranque
Sistema de Buzina
2º Passo a Passo
Motor da DT-180
Módulo 14
Procedimentos para abertura de uma oficina padrão
Sugestões